宁德时代麒麟电池发布 2023年量产上市

6月23日，宁德时代(300750.SZ)发布CTP3.0麒麟电池，可实现整车1000公里续航，并将于2023年量产上市。浙商证券表示，宁德时代麒麟电池发布，将进一步利好锂电设备新技术应用，推荐三条投资主线：一是宁德时代产业链;二是海外龙头锂电池产业链;三是看好新技术、新领域应用。

据悉，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，有四大特点：第一，麒麟电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控;第二，可满足高压快充，4C充电不是难事;第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用;第四，能量密度提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装13%的电量。

值得注意的是，当天宁德时代确认，理想汽车旗下的新能源车已确定将搭载麒麟电池。宁德时代目前是理想汽车旗下车型one和l9的动力电池供应商。此外，已有多家上市公司称自身业务与“麒麟”有关：

新宙邦表示，公司是宁德时代的主要供应商之一，宁德时代的麒麟电池产品刚发布，公司的产品还在认证中。江苏国泰称，公司生产的锂离子电池电解液适用于麒麟电池。铜冠铜箔称，宁德时代是公司主要客户之一。和胜股份称，公司与终端客户保持深度合作，CTP技术始终紧跟最新技术路线。

有分析认为，麒麟电池能量密度、续航里程相比4680电池更高，对新能源汽车赛道将是一项重大突破。电池续航与安全，一直是制约电动汽车普及的关键，一旦持续了重大突破，新能源汽车的渗透力将继续提升。

“麒麟电池的发布是宁德时代持续巩固技术优势的体现，电池领域的竞争正从价格战转向价值战，随着自主新能源车企向上突破，以及海外车企新能源车型的密集推出，高能量密度动力电池的市场需求快速扩容。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教称，麒麟电池等创新电池技术的发布，将支撑其全球市占率的持续提升。

浙商证券表示，宁德时代麒麟电池发布，将进一步利好锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争，相关技术工艺加速迭代进化，锂电设备迎来发展新机遇。国内锂电产业具备全球竞争力，持续看好锂电设备板块。重点推荐三条投资主线：

1)宁德时代产业链。宁德时代率先于2020年启动扩产，相关设备公司充分受益。重点推荐先导智能、先惠技术、联赢激光，根据补充公告，先导智能有望取得宁德时代核心电芯生产设备50%的份额。此外，关注震裕科技、斯莱克、赢合科技等。

2)海外龙头锂电池产业链。未来几年海外锂电池增速高于国内增速，具有出海能力的锂电设备龙头受益。重点推荐先导智能(配套大众、Northvolt)，持续推荐杭可科技，公司在LG等日韩系动力电池龙头份额达50%以上。

3)看好新技术、新领域应用。大圆柱锂电设备、叠片机、换电设备等有望成为新趋势，相关设备公司受益。重点推荐联赢激光(受益极耳焊接数量增加);先导智能(叠片机)、海目星(叠片机、光伏设备)、利元亨(叠片机)等;看好威唐工业(大圆柱揉平机)、斯莱克(大圆柱电池壳)、博众精工(换电设备)、瀚川智能(换电设备)、科瑞技术(叠片机)等。

相关概念股：

松芝股份(002454.SZ)：目前主要在储能系统电池热管理产品上与宁德时代合作，并为部分车企的新能源汽车供应液冷板或液冷带产品。

科创新源(300731.SZ)：子公司瑞泰克目前已成为宁德时代新能源电池液冷板的主力供应商。瑞泰克是国内少数能同时生产动力电池和储能系统吹胀式液冷板、钎焊式液冷板厂家之一。

银邦股份(300337.SZ)：2022年4月，与宁德签署合作协议，供货液冷板的上游材料。

和胜股份(002824.SZ)：公司与终端客户保持深度合作，CTP技术始终紧跟最新技术路线。