充电桩产业链有望迎来风口！2022年底前基本实现全覆盖

8月31日，《广东省加大力度持续促进消费若干措施》发布，持续优化汽车消费环境。广州、深圳进一步完善购车资格规定、增加购车指标。支持老旧城区、学校、医院等重点场所通过改造、新建等方式，加大停车基础设施供给。2022年底前基本实现全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖。东莞证券认为，充电桩产业链有望迎来风口。设备生产商将受益于充电桩建设规模扩容，建议关注充电桩核心设备供应商。相关概念股：国电南瑞(600406.SH)、深圳能源(000027.SZ)、万马股份(002276.SZ)、科陆电子(002121.SZ)。

此前，交通运输部等部门就曾印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。方案提出，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务;到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区(站)能够提供基本充电服务。

在国家政策的大力推动支持下，企业也纷纷开始扩大相关充电设施布局。近日，特斯拉宣布在北京落地了第100座超级充电站，特斯拉超级充电开发和运营负责人称，特斯拉在中国也有开放的规划，当下正在就充电网络和第三方车辆进行兼容性适配工作，会在适当的时候会开放。深圳能源8月31日在投资者互动平台上表示，公司已在深圳光明、龙华、南山多地投资建设多个电动汽车充电站，总规模约2万千瓦。

据中国石化微博消息，中国石化全国首座社区超级充电站——莲花超级充电站在福建省龙岩市建成投用。该项目规划面积约4800平方米，同时可为24辆车充电，集加油、充电、光伏、休憩等为一体，最快25分钟可充满约400公里续航能力的普通家用轿车，预计年均充电量约300万千瓦时。此外，8月初，中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目，于福建宁德闽东路加油站建成投入运营。

中国南方电网公司27日公布，“十四五”期间将投资逾百亿元，加快乡镇充电桩全覆盖。其中，广东将于今年9月底实现乡镇充电桩全覆盖。据了解，南方电网公司已累计建成充电站9000座、充电桩7.5万支，遍布南方五省区所有县级及以上城市，至明年将实现南方区域所有乡镇全覆盖。

据中国充电联盟发布数据显示，2022年1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。截止2022年7月，全国充电基础设施累计数量为398.0万台，同比增加97.5%。

据国联证券测算，若建设端按3:1车桩比，预计到2025年，充电桩保有量将达到930万台，保有量年化增长率为37.3%，充电桩建设累计投资规模1678亿元。运营端按0.5元/度服务费，预计到2025年服务费收入规模将达到729亿元，年化增长率为48.2%。

东莞证券表示，充电桩市场规模将突破千亿元。为更好地支撑新能源汽车的推广，加快充电桩、换电站等配套基础设施建设已迫在眉睫。国联证券指出，在新能源汽车渗透率持续提升，以及稳增长主线下新基建不断加码的背景下，充电桩产业的战略意义不断提升，充电桩建设及运营有望迎来新一轮发展浪潮。

相关概念股：

国电南瑞(600406.SH)：公司在电动汽车充电站的设计、设备研发、技术咨询服务、工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统。

深圳能源(000027.SZ)：公司已在深圳光明、龙华、南山多地投资建设多个电动汽车充电站，总规模约2万千瓦。

万马股份(002276.SZ)：公司目前公共充电桩保有量为22895台，充电站保有量为2110座。公司着重布局大功率直流式充电桩，并且重点建站在城市枢纽、用户使用频次高的热点地带。

科陆电子(002121.SZ)：目前公司已在全国众多城市建设充电场站，并拥有新能源大巴车约600辆，公司智慧能源云平台上已与300余个充电场站、3,000余个充电桩实现互联互通。