汽车促消费政策密集出台 新能源车产业链或迎来反弹

国常会明确加大汽车消费支持政策多项措施，要进一步释放汽车消费潜力。伴随中央及地方汽车刺激消费政策密集出台，汽车产销量如期呈边际改善趋势。乘联会数据显示，6月1-12日全国乘用车市场零售同比增长14%，环比增长35%，汽车促消费政策启动的增量效果已体现。光大证券预计，随着后续实际排产和销量数据不断验证，新能源车产业链有望迎来反弹。

6月22日，确定加大汽车消费支持的政策。会议强调，要进一步释放汽车消费潜力：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。

值得一提的是，2022年全国新能源汽车下乡活动上周正式启动，本轮新能源汽车下乡参与企业总数达到了26家，车型共计70款。国内主要新能源汽车企业都布局了下乡车型，一些企业还推出适合农村使用的电动商用车、面包车等车型，满足农村消费者需求。

伴随中央及地方汽车刺激消费政策密集出台，汽车产销量如期呈边际改善趋势。乘联会数据显示，6月1-12日全国乘用车市场零售同比增长14%，环比上月同期增长35%，汽车促消费政策启动的增量效果已体现。

今年以来新能源汽车产销两旺，景气度高企。公开资料显示，5月新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍，新能源汽车市场占有率达到24%。车企公布的5月销量数据显示，比亚迪月度销量突破11万辆，同比增长超过350%;广汽集团新能源汽车销量23757辆，同比增长逾151%;“新势力”中，理想、哪吒、小鹏等销量均超过万辆规模，同比增幅分别为166%、144%和78%。

国海证券认为，随着汽车行业复工复产有序推进，以及不同层级刺激政策陆续落地，6月汽车市场供需两端将迎进一步改善，全年新能源汽车销售市场有望维持高增长。光大证券研究指出，新能源车板块近期的强势走势反映出，无论从政策端还是实际数据端，市场都对新能源车产业链逐步恢复信心，预计随着后续实际排产和销量数据不断验证，新能源车产业链有望迎来反弹。

东莞证券研报中指出，在政策护航下行业景气复苏，建议积极把握板块机会，重点关注受益促消费政策弹性较大的自主整车品牌：比亚迪股份(01211)、长城汽车(02333)等;积极把握汽车电动智能化发展趋势且具备全球竞争力的优质零部件供应商：拓普集团(601689.SH)、伯特利(603596.SH)、中鼎股份(000887.SZ)。

相关概念股：

比亚迪股份(01211)：根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约18.3%,在新能源乘用车领域的市场份额约20.3%。

长城汽车(02333)：公司是国内SUV龙头企业，旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉四个品牌，并与宝马汽车成立纯电动车合资公司光束汽车有限公司，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类。

理想汽车-W(02015)：理想汽车旗下第二款车理想L9正式上市，理想L9标配全自研的旗舰级智能驾驶系统 “理想 AD Max”，采用11颗高性能摄像头作为理想ADMax辅助驾驶系统的主要感知来源。