以前没钱嫌贵，现在有钱却要停产了？多款经典车型2024年停产

据外媒报道，随着汽车工业的不断发展，一些销量低迷的车型将不得不在2024年正式停产，这些车型涵盖轿车、跑车等多个领域，品牌涉及奔驰、奥迪、宝马、法拉利等，具体车型分别如下：

(资料图片)

1、宝马B7 Alpine（阿尔宾娜）

阿尔宾娜B7是基于宝马7系打造的一款高端轿车，而阿尔宾娜则是宝马御用改装品牌，早在去年年初，宝马就决定即将结束这家改装厂的独立运营，2025年宝马将全面接管阿尔宾娜，而宝马B7 Alpine将正式停产。

2、奥迪 TT

今年年初，奥迪TT Final Edition（最终版）的官图在英国正式发布，等这款车完成交付后，奥迪TT将正式正式退出历史舞台，这款经典跑车的停产另不少网友感到惋惜。此后奥迪将把精力投入到新能源汽车领域，2025年将陆续推出数款全新电动汽车。

3、奥迪 R8

奥迪R8 GT RWD车型于今年在美国市场正式上市后，车型将正式走向停产，此前有传闻称“奥迪每卖出去一辆R8就会亏掉50万美元”，虽然这句话稍显夸张，但奥迪R8不挣钱倒是真的，车辆每年需要投入巨额研发、制造成本，但销量却相当低迷。

4、雪佛兰科迈罗(图片)

早在今年3月份就有消息称雪佛兰科迈罗将停产，据悉该车型会在2024年1月停止生产，经典的雪佛兰“大黄蜂”将淡出消费者的视野。不过雪佛兰官方将继续保留“科迈罗Camaro”的名称，以后也许会在电动新车上继续沿用。

5、道奇挑战者

道奇挑战者凭借经典的“美系肌肉车”风格深受部分消费者的喜爱，然而收到排行标准的限制，道奇挑战者无奈决定于今年12月31日正式下线，今后或推出纯电版的道奇挑战者继任车型。（PS：道奇地狱猫、道奇Charger也将停产。）

6、法拉利 Portofino M

此前法拉利官方宣布，法拉利 Portofino M将会在不久后正式停产，2024年将推出法拉利 Portofino M的继任车型——Roma Spider。新车将成为法拉利的入门级敞篷车，搭载3.9升V8发动机，动力表现依旧强悍。

除了以上即将停产的经典车型以外，还有不少大排量经典车型将转型电动化，例如兰博基尼将在2024年正式转型电动化，旗下产品将换装混合动力系统，例如燃油版兰博基尼Urus目前已经正式售罄，明年会推出混动版本，2029年推出纯电版本。

而保时捷在不久后也会正式转型，将陆续推出纯电版的保时捷Macan、保时捷718、保时捷卡宴等，大概率只有保时捷911能一直沿用纯燃油系统到2030年。很多网友都感慨，曾经没钱的时候买不起这些车，现在钱快存够了，车子却要停产了。那么在上述即将停产的车型中哪一辆最让你觉得惋惜？