(资料图片仅供参考)
道奇ChallengerSRTHellcat看起来像1968年的Charger。eXoModConcepts开发的一组碳纤维车身面板有助于实现一定的相似性。新车身比原来的车身更宽，可以甩掉大约180公斤的重量。第一个也是迄今为止唯一的“碳”挑战者副本价值34.5万美元，相当于2800万卢布。
美国公司eXoModConcepts展示了用于道奇ChallengerSRTHellcat的车身面板套件，使它看起来像1968年的Charger。全碳纤维“外壳”适用于10厘米的标准轮胎，但同时可让您甩掉约180公斤的重量。绰号为Quicksilver的第一款Challenger配备带巨大穿孔转子的Brembo制动器、20英寸Forgeline车轮和NittoNT555轮胎。
引擎盖下是该模型的HemiV86.2标准，可产生818马力。后轮的牵引力通过增强型八速自动TorqueFlite8HP90传动。对于“碳”挑战者的唯一现存副本，他们要价34.5万美元，即2800万卢布。但收藏家和业余爱好者无需担心-eXoModConcepts计划再建造十几台这样的机器。
与此同时，八缸道奇的时代即将结束。该物种的最后一个成员是道奇挑战者SRT恶魔170，在8.91秒内飞行四分之一英里。它的发动机在E85的混合动力上将产生超过一千的力，而标题中的数字“170”不仅指的是“盒装”Hellephant发动机——C170的指标，也指样张中的乙醇强度。
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